Sin incremento accidentes viales en carreteras y vialidades urbanas del estado de México

Hasta el momento y aun cuando las lluvias han sido intensas, durante las últimas semanas no se ha incrementado el número de accidentes viales en carreteras y áreas urbanas, informó el coordinador de Socorros de la delegación de la Cruz Roja Mexicana en el Estado de México, Ricardo Compean Armendáriz

El comandante precisó que en el valle de Toluca, el promedio diario de servicios de emergencia es de entre 35 a 45, en los cuales destacan la atención a pacientes crónico-degenerativos, esto en delegaciones de la capital del estado, Lerma y Metepec.

Compean Armendáriz dijo que a poco más de un mes y medio de haber comenzado la temporada de huracanes, el aumento en la cantidad de accidentes automovilísticos no se ha visto reflejado, aun cuando las precipitaciones pluviales de los últimos días y semanas han sido intensas, con granizadas y encharcamientos.

De acuerdo con estadísticas, refirió que durante las dos primeras semanas de la temporada de lluvias es cuando suele incrementarse ese tipo de incidentes en las autopistas y ciudades.

Aunque reconoció que sí se han presentado accidentes de tránsito hasta cierto punto "llamativos", es el caso de volcaduras sobre las carreteras que conectan al municipio con otras localidades o el Distrito Federal, no obstante, no ha sido de gravedad.

Explicó que en las delegaciones del valle de Toluca, el estándar servicios es de 35 a 45 por día, de éstos 70 por ciento corresponden a la atención de enfermos con padecimientos como diabetes, problemas cardiovasculares e hipertensión arterial, quienes regularmente son personas mayores.

Agregó que el resto de las atenciones prehospitalarias es debido a caídas, atropellamientos y lesiones por choques, éstas son las constantes en las delegaciones de la Cruz Roja de Metepec, Toluca y Lerma.

En ese sentido recomendó, al viajar en la ciudad y carretera, utilizar el cinturón de seguridad, revisar su vehículo antes de salir, no exceder los límites de velocidad y tomar previsiones en cuanto a tiempo, sobre todo cuando llueve.

En el caso de los enfermos, sugirió llevar al pie de la letra su tratamiento e indicaciones médicas.(E)

Roban 18% de mercancía que se mueve en la entidad; se vende en tianguis

La mayor incidencia se registra en el Valle de México

La gerente de la delegación de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en el Estado de México, Ma. Guadalupe García Martínez, informó que de las mercancías que mueven en la entidad, entre 16 y 18 por ciento son robadas, principalmente en el valle de México.

Aunque en el valle de Toluca, comentó, son escasos los robos, no así en el valle de México, donde los asaltos se encuentran a la orden del día y resultan ser un problema muy severo.

La representante puntualizó que en Toluca son muy bajos los incidentes que se registran, pues es de menos de cinco por ciento, y se presentaba principalmente en la carretera Toluca-Atlacomulco, "Ahí teníamos problemas de asaltos, pero por fortuna ya se tomaron cartas en el asunto, afortunadamente la policía federal se ha hecho cargo de eso".

Al hacer una comparación con años anteriores, García Martínez aseveró que en el valle de Toluca "se está en nada"; en tanto que es alarmante lo que ocurre en el valle de México, sobre todo en la carretera México-Querétaro, Cuautitlán Izcalli, Naucalpan, Tlalnepantla, "Realmente sufren mucho de asaltos y robos".

El robo al transporte de carga, dijo, pega muy fuerte a las empresas, y el problema que tienen es que generalmente ocurren cuando entran o salen los camiones a dejar la carga, "A la entrada de las empresas se llevan los camiones".

"Los camiones llegan a cargar y al salir, a veces en ese tramo es cuando los asaltan; de la puerta de las empresas se los han llevado".

La gerente de Canacar en el Estado de México puntualizó sobre el gran problema que enfrentan, pues a pesar de no poder señalar las pérdidas económicas que tienen, se debe considerar que más de 80 por ciento de las mercancías que se distribuyen en el país se hacen por carretera y necesariamente transitan por vialidades del Estado de México

Educación vial para hijos y padres en Coacalco

Coacalco.- La responsabilidad de formar hombres y mujeres con valores, respetuosos de sus semejantes y de su entorno es de los padres de familia, el gobierno municipal de Coacalco a través de la Unidad de Prevención del Delito realiza constantemente actividades para que padres e hijos conozcan las leyes que nos rigen y que de manera práctica puedan aplicarlas.

Tal es el caso de Triciclotón que se llevó a cabo en la explanada municipal, donde se instaló un circuito vial y más de una veintena de niños a bordo de su bicicletas, patines del diablo y triciclos reconocieron las acciones correctas e incorrectas que se deben realizar cuando se conduce un vehículo.

Elementos de la unidad les explicaron los tipos de señalamientos que se utilizan en las vialidades, ya sea para prevenir, informar o restringir acciones, además de ubicar el significado de los colores del semáforo y la importancia de respetar el paso peatonal.

Los niños muy atentos siguieron las instrucciones, sin accidentes viales y con mucha precaución circularon por el circuito y demostraron que es fácil aplicar los conocimientos sobre educación vial.

Por su parte, Enrique Delgado, responsable de la Unidad exhortó a los padres a dar a sus hijos ejemplo con sus acciones, de aplicar lo aprendido para evitar no sólo multas, sanciones o infracciones sino para evitar accidentes de tránsito donde incluso se puede perder la vida.

Anunció además un programa para el canje de juguetes bélicos por juegos tradicionales mexicanos como son lotería, memoria, serpientes y escaleras, damas chinas y rompecabezas, entre otros, todo ello con la finalidad de lograr comunidades más sanas.

Los interesados en conocer información relacionada con la seguridad de sus hijos, de sus hogares y su colonia, pueden acercarse a la Unidad de Prevención que se encuentra en las instalaciones de la Dirección de Seguridad Ciudadana en los Héroes Coacalco.

Pavimentación y rehabilitación de principales vías de comunicación en Tultitlán

Tultitlán, México.- Para la presente administración municipal 2013 – 2015, es de suma importancia el mantenimiento y mejoramiento de vialidades, por ello la presidenta municipal, a través de la dirección de Obras Públicas, trabaja en la pavimentación y rehabilitación de las principales vías de comunicación en la demarcación.

Como muestra de esta política, el gobierno municipal realizó la inauguración de la avenida Insurgentes, localizada entre las colonias Benito Juárez y Buenavista parte Alta, en la zona Sur del municipio, dicha obra beneficiará de manera directa a más de 150 mil habitantes.

La presidenta municipal, Sandra Méndez Hernández, estuvo presente durante la inauguración, donde reiteró con la ciudadanía su compromiso por mejorar las vialidades y hacer del municipio un mejor Tultitlán, digno de todos sus habitantes.

“Sabemos que el tema del mejoramiento de las vialidades es de interés de todos, porque así nos lo han pedido en los diferentes recorridos que hacemos en las colonias y esta obra que hoy entregamos es muestra de que escuchamos sus peticiones, además de ser muy importante porque no solo beneficia a las colonias Benito Juárez y Buenavista, sino a más de seis colonias vecinas que transitan diariamente por esta vialidad, quiero que sepan que seguiremos trabajando en el mantenimiento de calles y avenidas, sabemos que falta mucho por hacer”.

Posteriormente las autoridades municipales, se dirigieron a dar el banderazo de arranque de la rehabilitación de la avenida San Mateo, ubicada en la colonia Solidaridad Primera Sección, también localizada en la zona sur.

Durante los eventos, vecinos y vecinas agradecieron a la alcaldesa por el cumplimiento a sus solicitudes, "en nombre de todos los presentes agradezco al gobierno municipal por atender nuestras demandas, estamos muy contentos, ya que el mejoramiento de estas calles beneficiará a nuestros hijos que diario pasan por aquí al ir a la escuela y claro, también a los conductores, ya no tendrán problemas con sus vehículos" expresó Magali Rico, vecina de la colonia Solidaridad.

Bacheo permanente en Ecatepec para óptimo funcionamiento en vialidades

Ecatepec, México.- Para garantizar el óptimo funcionamiento de las vialidades, Ecatepec refuerza con una mayor presencia en esta temporada de lluvias las acciones del programa permanente de bacheo brindando una mayor seguridad y agilidad en el traslado a los automovilistas.

Debido a las afectaciones provocadas a la carpeta asfáltica, sobre todo en esta temporada de lluvias, son destinadas ocho cuadrillas de diez elementos cada una y pertenecientes a la Dirección de Obras Públicas, a la realización de trabajos de reparación de baches en arterias primarias, secundarias y terciarias del municipio.

Durante los primeros seis meses del actual gobierno 128 mil 391 metros cuadrados de pavimento han sido recuperados, es decir, un total de más de 263 mil kilómetros bacheados, mil trece vialidades atendidas y con ello 196 colonias beneficiadas, con una inversión superior a los 20 millones de pesos.

“Desde el primer día de este año iniciamos estos trabajos en atención a los ciudadanos y en los recorridos que realizamos podemos darnos cuenta en cuanto a las afectaciones que pueden causar percances y el libre flujo vehicular”, explicó Juan Manuel Huezo Pelayo, Director de Obras Públicas.

A la fecha se han atendido más del 80% de los reportes ciudadanos a través de distintos medios de una manera pronta y oportuna.

Además de los recorridos de las cuadrillas de la dependencia, para la detección de algún bache sobre la vialidad, la ciudadanía podrá reportar a los teléfonos 58-36-15-00 extensión 1563 o al 58-36-12-07, alguna queja o sugerencia a las oficinas de Atención Ciudadana y Oficialía de Partes respectivamente.

Ante el gobierno del estado de México Gestiona Pablo Bedolla obras para mejorar la infraestructura de Ecatepec

Mejores vialidades y servicios de transporte

Más de siete mil millones de pesos se destinarán a obras de alto impacto dentro de la localidad

Ecatepec, México.- En Ecatepec, miles de familias se enfrentan diariamente a traslados de hasta tres horas para llegar a sus destinos como el trabajo o la escuela, ya sea en transporte público o en sus propios vehículos, lo que ha motivado al gobierno ecatepequense a llevar a cabo trabajos y proyectos enfocados en esta materia.

Para poder ofrecerle a la población la oportunidad de reducir el tiempo en los recorridos que tienen que realizar, el alcalde Pablo Bedolla López, gestionó ante el Gobierno del Estado de México una inversión superior a los siete mil millones de pesos para la creación de tres obras de alto impacto dentro de la localidad, las cuales beneficiarán a millones de habitantes.

En primera instancia, se encuentra el Mexicable, novedoso sistema de transporte dirigido a los residentes de las zonas más altas de Ecatepec, su estructura similar a la de un teleférico, optimiza tiempo y espacio conectando a la zona baja con las colonias que se encuentran en la Sierra de Guadalupe, además de que es un sistema amigable con el medio ambiente; a pesar de estas características, teniendo en cuenta el sector al cual va dirigido, no será elevado el costo del pasaje, sin embargo se destinará una aportación de mil millones de pesos.

Como segundo punto, se invertirán dos mil millones de pesos para que en el 2014 inicie la adecuación de la línea del Mexibús que correrá de Indios Verdes a Puente de Fierro, en una extensión de más de 24 kilómetros donde se colocarán 31 estaciones para que los 129 camiones puedan hacer sus recorridos. Aproximadamente 200 mil usuarios podrán reducir hasta 30 minutos en sus viajes.

Finalmente en tercera instancia, más de dos millones de personas se verán favorecidas con la construcción de la autopista Siervo de la Nación que tendrá conexión con la autopista Ecatepec-Naucalpan a la altura de Río de los Remedios y en las Américas con el Circuito Exterior Mexiquense, en una extensión de 14 kilómetros, con un costo de cuatro mil doscientos millones de pesos.

El esfuerzo del gobierno que encabeza el presidente municipal Pablo Bedolla, da como resultado más y mejores vialidades y sistemas de transporte para que las familias ecatepequenses puedan contar con servicios de calidad.

Aparatosa volcadura de pipa distribuidora de gas en Ecatepec

Planchó materialmente a combis de transporte público de pasajeros que afortunadamente circulaba vacía

La pipa volcó y se registró fuga del combustible que trasladaba. Elementos de Protección Civil, Bomberos, Policía Municipal, SSC y Policía Federal acudieron al sitio

Ecatepec, Méx.- Una pipa con capacidad para transportar 10 mil litros de gas impactó a dos vehículos, uno de ellos una unidad de pasajeros de la ruta 30 y uno particular, sin que se registraran heridos de gravedad, en la colonia Venta de Carpio, afortunadamente no hubo lesionados.

Protección Civil informó que el accidente se presentó sobre la carretera Texcoco-Lechería, frente a la Central de Abastos de Ecatepec. El conductor de la pipa de la empresa Gas América, perdió el control de la unidad y chocó contra los otros dos automotores.

La pipa volcó y se registró fuga del combustible que trasladaba. Elementos de Protección Civil, Bomberos, Policía Municipal, Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y Policía Federal acudieron al sitio.

Miembros de la Policía Federal cerraron los dos sentidos de la carretera mientras se realizaban las maniobras para controlar la fuga de gas.

Extraña disposición satura transito vehicular en San Cristóbal Ecatepec

Ecatepec, Méx.- Tal vez sin un sustento técnico de ingeniería de transito se dispuso que en las avenidas aledañas a palacio municipal de Ecatepec se prohibiera el estacionamiento de vehículos automotores y para tal efecto se instalaron como bloqueadores conos que al margen de ofrecer una imagen contraria a la estética urbana han agudizado la circulación vial en la zona centro de San Cristóbal.

A esto se tiene que agregar que las patrullas de la policía municipal son estacionadas en áreas donde los discos de señalamiento indican que esta prohibido el estacionamiento sin que sean sancionados los elementos que trasgreden esta disposición oficial.

También se suma que los propietarios de comercios establecidos y los celebres franeleros apartan los espacios con botes, muebles y cualquier objeto bloquean sus frentes o bien los segundos se adueñan para establecer tarifas para permitir el estacionamiento.

De acuerdo a opiniones de los propios elementos de vialidad (antes transito) y del público en general esta medida resulta contraproducente porque reduce los carriles de vialidad, saturando el único que queda como arrollo vial, pero además el espacio donde se prohíbe el aparcamiento de las unidades nada aporta a la imagen urbana de la sede del poder ejecutivo ecatepequense.

Por otro lado al no contarse en el centro de éste municipio de estacionamientos para atender la demanda de vehículos que se genera diariamente en horarios de oficina, provoca que se invadan otras zonas aledañas inclusive utilizando banquetas y áreas recreativas para ubicar las unidades.

Las fotografías que presentamos en esta información son elocuentes de lo que se dice.

El Cartón de hoy

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Empresarios rehabilitarán vialidades en el Edomex

Raúl Chaparro presidente de la ASECEM, Informó que de contar con la aprobación de los ayuntamientos aportarán recursos y material

Toluca, Méx.- Ante las pésimas condiciones en que se encuentran las principales vialidades de los municipios del Estado de México, empresarios proponen participar con las autoridades para su rehabilitación.

Raúl Chaparro, presidente de la Asociación de Empresarios y Ciudadanos del Estado de México (ASECEM), informó que de contar con la aprobación de los ayuntamientos este sector aportará tanto recursos como material para hacer el reencarpetado de las vialidades.

“Vamos a reunirnos con los alcaldes, porque necesitamos un trabajo coordinado, podemos donar el material, en este caso, concreto o cemento hidráulico y que el ayuntamiento ponga la mano de obra”, dijo.

Sin embargo, comentó que “nos enfrentamos a que en algunas zonas estos trabajos son por concurso y en ese caso no entraríamos, porque no somos empresas del ramo, pero si queremos buscar la rehabilitación de las calles”.

Explicó que la donación sería de cemento hidráulico, porque es el material que se necesita para que las vialidades se encuentren en buen estado con un mantenimiento permanente.

“Esto permitiría terminar con los baches y los múltiples problemas que esto ocasiona, porque no sólo es una mala imagen urbana, sino que representa pérdidas para la ciudadanía por daños a los vehículos y para los empresarios pérdidas por afectaciones en las unidades, en la mercancía y tiempo de traslado”, enfatizó.

Informó que se tienen reuniones con la Secretaría de Comunicaciones del estado a fin de impulsar este proyecto, y sea un conducto para llegar a los alcaldes y poder iniciar estos trabajos, en una primera etapa en las vialidades que son acceso a los parques industriales.

Colapsa transporte de carga vialidades de la zona Metropolitana del Valle de México

Tlalnepantla, Méx.-El Transporte de carga ha colapsado las vialidades primarias y secundarias de por lo menos 59 municipios de la zona Metropolitana del Valle de México, al permanecer estas abiertas, durante las 24 horas, para el transporte pesado.

De acuerdo con el Programa Integral de Transporte y Vialidad 2007-2012, tan sólo en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) están registrados 440 mil 680 vehículos de carga.

En esta zona mexiquenses, es posible encontrarse, prácticamente en cualquier horario, con un tráiler circulando por vialidades primarias como José López Portillo o la Gustavo Baz, incluso, en vías rápidas como el Periférico Norte y Circuito Exterior Mexiquense que es un autopista estatal de paga, afirma el ingeniero Eduardo Rubalcaba.

La falta de regulación que limite la circulación de tracto camiones y camiones de más de 3.5 toneladas, satura los carriles de 75 corredores que las autoridades detectaron como los más utilizados, lo que genera congestionamientos y hace peligrosos los trayectos.

El especialista asegura que uso indiscriminado de las vías primarias y secundarias del Estado de México, se hace más patente en las avenidas que dan continuidad a las principales entradas carreteras de la entidad.

Repavimentan 3.3 km de avenida Insurgentes en Ecatepec

Piden a automovilistas usar vías alternas como avenida Morelos y Revolución (30-30), así como Vicente Villada para llegar al primer cuadro

Ecatepec, Méx.- El alcalde Indalecio Ríos Velázquez solicitó a los automovilistas utilizar las avenidas Morelos y Revolución (30-30) como vías alternas durante esta y la próxima semana en lo que concluyen los trabajos de reasfalto de la avenida Insurgentes.

Desde hace tres semanas iniciaron los trabajos coordinados con la Junta de Caminos del estado de México para rehabilitar más de 45 mil metros cuadrados a lo largo de 3.3 kilómetros de esta avenida, desde su intersección con la vía López Portillo, hasta su cruce con la autopista México – Pachuca, misma que pasa por el centro de San Cristóbal.

“Esta obra es muy importante, es una avenida secundaria, pero es una de las tres salidas del municipio con mayor afluencia vehicular. Esta vialidad solo había tenido trabajos de bacheo y no había recibido mantenimiento en su totalidad, como ocurre actualmente”,

“Al quedar concluida la obra, se disminuirán los tiempos de traslado de los ciudadanos y se evitará accidentes por baches, además de que mejorará la imagen urbana, como ha ocurrido con la Vía Morelos que fue repavimentada recientemente”, dijo el alcalde.

Los trabajos consisten en sacar la vieja carpeta asfáltica e introducir nuevo asfalto con una duración de más de 10 años, cuya inversión asciende a más de 15 millones de pesos.

Ríos Velázquez indicó que los trabajos durarán al menos una semana más por lo que pidió a los automovilistas que entran o salen del municipio en dirección a Coacalco, Tultitlán o el Distrito Federal utilizar las avenidas Revolución (30-30) y Morelos; para quienes pretendan llegar al primer cuadro, se les recomienda utilizar la avenida Vicente Villada que recorre desde la Catedral hasta la Vía Morelos.

Elementos de la dirección de Seguridad Pública y Seguridad Vial realizan los cortes de circulación a la altura de la calle Agricultura, para quienes van al Distrito Federal; y en las calles Lázaro Cárdenas, Emiliano Zapata y Juárez para los que vienen provenientes de la autopista México – Pachuca.

Los trabajos inician alrededor de las 9:00 y hasta las 18 horas para permitir el paso de los automovilistas en las horas pico, cuando aumenta el flujo vehicular. Esta obra se suma a la renovación vial de avenidas importantes como la vía Morelos, en la que recientemente se rehabilitaron 11 kilómetros de asfalto, y la Avenida Central donde también se realizan trabajos de reasfaltado.

La avenida Insurgentes, con más de 30 años de antigüedad, conecta con otros municipios como Coacalco y Tultitlán y se calcula que diariamente transitan más de 80 mil vehículos.

Céntrica calle y banqueta de Ecatepec, secuestrada por camiones recolectores de basura

Ecatepec, Edomex. Denuncian vecinos a funcionarios de obras públicas que estacionan sus vehículos sobre la banqueta coartándoles el único espacio que tienen para transitar en la muy caótica calle de Vicente Guerrero en la colonia La Mora en Ecatepec.

Inconformidad por parte de vecinos habitantes de La Mora que por necesidad se ven obligados a caminar sobre la calle donde se ubica la bodega-taller de servicios públicos ya que a decir de los quejosos, además de soportar los desagradables olores provenientes de los camiones de basura, de soportar las groserías de los trabajadores ahora no pueden ni caminar por la banqueta ya que según testimonio de vecina del cual se omiten sus datos, todos los días estacionan dos vehículos sobre la banqueta exactamente a lo entrada de la bodega, presumiblemente de los encargados de dicho lugar.

A invitación a reporteros de MEXIQUENSE pudimos constatar que efectivamente se encontró un vehiculo marca jetta con placas de circulación 129 SCM estacionando sobre la banqueta, anómala situación que ocurre todos los días sin que nadie les infraccione y obligue a respetar el de por si escaso paso peatonal, aunque no se obtuvo graficas del otro vehiculo en cuestión se sabe que se trata de una camioneta tipo golf blanca tal vez taxi que al igual que el jetta todos los días están sobre las banquetas, los molestos vecinos exigen que la autoridad local ponga orden y actúe en consecuencia.

Irresponsablemente calle en Tulpetlac, insano basurero

Caudal de aguas negras que en

 tiempos de lluvia se torna peligroso

Ecatepec, Edomex.- Peligroso camino inconcluso en Tulpetlac, convertido en tiradero de basura, en donde los transeúntes y vehículos se ven obligados a cruzar por la necesidad de desplazarse hacia los lugares donde residen y realizan sus actividades diarias, con el temor de sufrir alguna enfermedad derivada de la basura que es arrojada a el canal de aguas residuales o algún robo, ya que debido a que dichas aguas pasan por sobre el camino se ven obligados a disminuir la velocidad, acto que es aprovechado por los amantes de lo ajeno para hacer de las suyas.

Piden sea concluida en su totalidad la vialidad conocida como Avenida Acueducto de Guadalupe, la cual corre de manera paralela a la autopista México-Pachuca y que fue construida con concreto hidráulico, el enorme camino de terracería tipo rural, une a diferentes colonias de Tulpetlac, como son Guadalupe Coatzochico, La Cruz, Tlatempa, El Ranchito, El Bosque, Ampliación Tulpetlac así como el fraccionamiento San Carlos, con el objetivo de optimizar tiempos de desplace ya que es la manera mas rápida de acceder a la Vía Morelos, además de aligerar el denso trafico provocado por los vehículos automotores que únicamente tienen como alternativa la Avenida México.

Convertido en tiradero de todo tipo
de basura que en tiempos de lluvia
es arrastrada con descomunal fuerza

En recorrido realizado por reporteros de MEXIQUENSE, se pudo constatar que literalmente los vehículos automotores y bicicletas, están obligados a cruzar sobre un caudal de aguas residuales que en esta temporada se considera mansa, pero que en tiempos de lluvias la fuerza del torrente es capaz de voltear a todo lo que osa interponerse en su cauce natural, aunado a la fuerza de la bajada pluvial, la enorme cantidad de basura que es arrojada indiscriminadamente hace de este pase una peligrosa alternativa que puede causar fatales consecuencias, por si esto fuera poco, debido a que prácticamente tienen que detenerse para ir pasando de uno en uno, manifiestan vecinos que es cuando los malhechores aprovechan, además en épocas de calor el mal olor es insoportable y que paulatinamente se ha ido convirtiendo en un tiradero de basura donde a la gente pareciera no importarle.

En lo limites de las colonias La Cruz y Guadalupe Coatzochico es el tramo donde desembocan las aguas residuales provenientes de las casas asentadas en el poblado de Tulpetlac y que bajan de las laderas del cerro, a decir de los habitantes se ha vuelto un peligro cruzar dicho tramo ya que en tiempos de lluvias el flujo pluvial es tan fuerte que literalmente se lleva a los osados automovilistas que tratan de pasarlo, sin contar con toda la basura que es arrastrada y que también baja con gran fuerza, pero que además se ha convertido en sitio ideal para los rateros, ya que al ser lugares alejados u olvidados como ellos dicen, la vigilancia es nula.

Caos vial en Ecatepec por manifestaciones y obras

Gran caos vial generan en Ecatepec manifestaciones de organizaciones sociales como UPREZ y Antorchistas aunado a eso los cierres de carriles por obras de reencarpetamiento asfaltico en la Vía Morelos ocasionaron que vehículos duraran varados por horas mientras eran atendidas sus demandas

Ecatepec, Edomex. (Caos vial).- La confluencia de Vía Morelos con la Avenida Primero de Mayo en San Cristóbal Ecatepec, frente al puente del Arte (llamado históricamente de Fierro) se convirtió ayer por la mañana en el espacio de mayor conflicto vial, luego de darse tres aspectos en esa jurisdicción, primero lo fueron los trabajos de reencarpetamiento de la antigua carretera a Pachuca, posteriormente la presencia de un contingente de militantes de la organización Uprez que fue bajado de varios autobuses cuando se dirigían a Toluca y el otro problema se generó por que barzonistas que también llegaron en autobuses se manifestaron en contra de que sea retirado un local de mampostería que comercializa baterías automovilísticas.

La coincidencia de estas situaciones, provocó que se agudizara el problema vial, mismo que se expandió en otros puntos circundantes a la zona centro donde se ubica las oficinas del ayuntamiento de Ecatepec, pero además se bloqueo las intercomunicaciones viales entre Avenida Central, carretera Lechería-Texcoco y Vía Morelos.

Esta situación genero molestia y desesperación entre los automovilistas por lo que algunos decidieron cruzarse camellones para salirse del caos vial, pero esto motivo que algunos materialmente quedaran atascados y otros tuvieran problemas mecánicos en sus unidades.

Gran caos en la Avenida Primero de Mayo y Vía Morelos, a la altura del “Puente de Fierro” como es conocido coloquialmente, en autentico circo de tres pistas se vio convertido esta importante arteria, al ser tomados por sorpresa los automovilistas por la continuación de reencarpetamiento de la Vía Morelos en el municipio de Ecatepec, además de dos conatos de bloqueo por parte de Antorchistas y miembros del Barzón Popular.

La primera a temprana hora cientos de automovilistas que transitan todos los días por la Avenida Primero de Mayo se sintieron afectados al encontrarse con patrullas bloqueando el cruce para incorporarse a la Vía Morelos, sin saber a ciencia cierta el por que del cierre varios automovilistas prefirieron recordar el árbol genealógico de los guardianes del orden, que averiguar aun cuando se observa la maquinaria pesada que esta siendo utilizada para la reencarpetación de dicha avenida.

La gran molestia radica en que tienen que avanzar 50 metros mas, para poder dar vuelta en “U” e incorporarse a la Vía Morelos, mas sin embargo como es ya un común denominador en los automovilistas ecatepenses la nula cultura vial hizo que muchos al tratar de brincar el camellón quedaran atorados prácticamente en el mismo.

El segundo acto se suscito cuando repentinamente alrededor de un centenar de personas en su mayoría jóvenes estudiantes provenientes de los poblados de Tulpetlac, Ciudad Cuahtemoc y Tepexicasco en Cerro Gordo, fueron bajados de camiones de la línea “Buendía” de este municipio, los cuales acto seguido dieron media vuelta dejando a las personas concentradas en la parte que comprende el “Albarradon”, al ser cuestionados por reporteros de MEXIQUENSE, estos dijeron pertenecer del Movimiento Antorchista y que eran parte de un convoy de mas de 50 mil personas que iban con rumbo a la Ciudad de Toluca.

Pero que extrañamente los autobuses los bajaron en el Puente de Fierro, argumentando los chóferes que habían recibido llamadas de sus patrones indicándoles que si los llevaban a Toluca podían perder sus concesiones, de tal modo que prácticamente los abandonaron, en un principio ondearon sus mantas con la advertencia de que si no se les resolvía la situación del transporte cerrarían la Vía Morelos, cosa que no sucedió puesto que se fueron retirando por sus propios medios sin dialogar siquiera con algún representante del gobierno local o estatal.

El tercero una situación bastante espectacular, se derivo del arribo de diecisiete autobuses con mas de mil gentes, todos ellos liderados por Juana Ruiz ex integrante del Barzón Popular, quienes exigieron no sea derrumbado un pequeño local que expende baterías para automóviles pero que se encuentra en zona federal, con una superficie de aproximadamente 3 metros de largo por 2 de ancho, el cual ha operado desde hace mas de treinta años por Fernando el cual omitió sus apellidos.

Amenazando con cerrar la ya de por caótica avenida, si no era atendida su petición en la que fue necesaria la intervención de personal del gobierno municipal para negociar la situación, cabe destacar que dicho local contaba con sellos de suspensión emitidos por el ayuntamiento municipal, los cuales fueron arrancados por los manifestantes a sabiendas que de hacerlo cometerían un delito, cosa que no les importo ya que el local fue abierto nuevamente y de esa manera se retiraron.

Bache se tragó pipa de gas

Los baches existen en todo lo largo y ancho de este municipio, pero este en particular parecía un pequeño socavón, el cual para impedir que automovilistas distraídos cayeran, los vecinos colocaron piedra de gran tamaño que al ser esquivada impedía el contacto con el enorme hoyo en el pavimento.

Por desgracia las personas que se encuentran tras el volante no siempre manejan con precaución, como son los vendedores de productos y servicios, en este caso los gaseros que en este “accidente” quedo de manifiesto que por no querer hacer una simple maniobra de evasión pago las consecuencias y tal vez algo más.

Semáforos en Ecatepec inútiles

La mayoría se encuentran fuera de servicio; generan graves problemas viales e inclusive choques con saldos graves

Por Beda Peñaloza

Verdadero caos vial se viven en diferentes rumbos del municipio de Ecatepec principalmente en las avenidas llamadas primarias, esto como consecuencia que la mayoría de los semáforos o de plano no funcionan o algunos operan de manera parcial porque solamente de un sentido se observa el encendido o cambio de luces, lo que provoca confusión entre los automovilistas y esto ha dado la pauta para múltiples accidentes.

Entre los diferentes puntos críticos se encuentra el crucero que conforman la carretera Lechería-Texcoco y avenida Chopo donde por ser la primera una vialidad de circulación rápida quienes intentan hacer el cruce en ambos sentidos están impedidos para hacerlo de manera segura.

Así como este caso podemos mencionar que se encuentran sin funcionar una veintena de semáforos entre ellos el que intercomunican las avenidas Lombardo Toledano, Santa Teresa, en los cruces con la arteria R-1, en el municipio de Ecatepec causando la confusión del pesado tráfico vehicular.

Desde hace más de ocho días, los semáforos dejaron de funcionar, sin que hasta la fecha ningún elemento de la dirección de de seguridad vial se hagan cargo de orientar a los vehículos que transitan por la zona.

Sin embargo, durante todos estos días la presencia de policías fue prácticamente nula, por lo que los automóviles han transitado a su antojo.

Es importante mencionar que estas fallas ha provocado las continuas quejas de los automovilistas que circulan por la zona sin que existiera algún policía vial que se hiciera cargo de controlar la circulación de vehículos.

Lo anterior causó la molestia de los conductores que se quejaron que este tipo de desperfectos ocurran en zonas tan importantes para la circulación, pero sobre todo de que no se les dé una solución oportuna, debido que esto podría provocar algún incidente vehicular, además de que consideraron que la zona está ya en la mira por la mala sincronización que tienen los semáforos ubicados ahí.

Cierran avenida Insurgentes por ampliación de la autopista México-Pachuca

Ecatepec, Edomex. (Vialidades).- A partir de ayer y durante cuatro meses, la avenida Insurgentes que pasa por el centro de San Cristóbal, Ecatepec, tendrá sólo un carril para circular debido a trabajos que realiza la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) para la ampliación del puente de la autopista México-Pachuca que cruza esta avenida, por lo que el gobierno municipal implementó un operativo para agilizar la circulación y ofrecer alternativas viales.

El alcalde Indalecio Ríos precisó que el cierre será intermitente; es decir, permanecerá abierto un carril en cada sentido y dependiendo de los trabajos podrá cerrarse en su totalidad, pues además de la ampliación del puente se contempla la rehabilitación de la vialidad con concreto hidráulico.

De acuerdo con lo proyectado por la SCT, la autopista México-Pachuca se ampliarán de dos a cuatro carriles por sentido, además de que el puente que pasa por la avenida Insurgentes incrementará su altura de 3.5 metros a 4.5 metros, para evitar que unidades pesadas puedan circular sin dificultad.

Ante ello, el gobierno local habilitó la avenida Ecatepec, que en su continuación se convierte en Francisco Villada, y la cual es paralela de la avenida Insurgentes, desde Vía Morelos hasta el palacio municipal, como alternativa para que circulen los automovilistas.

En este punto se instaló un semáforo y se colocaron vallas de concreto para que las personas que den vuelta no obstaculicen la circulación; además, elementos del Grupo Vial Omegas, apoyadas por elementos de Seguridad Vial agilizarán la vialidad.

Los vehículos que transiten por esta vialidad se podrán incorporar a la avenida Insurgentes, por la calle Lázaro Cárdenas; además, los ciudadanos tienen vías alternas como la avenida Primero de Mayo, en su prolongación y avenida Revolución.
La avenida Insurgentes conecta a los habitantes de este municipio y los provenientes de Coacalco con la autopista, cuyo acceso no está afectad.

Para quienes pretendan llegar a Vía Morelos, pueden emplear como alternativas la Avenida Morelos y la Avenida Revolución (30-30).

Cabe mencionar que la SCT instaló un cerco de 20 metros con malla de plástico para que peatones no crucen la vialidad y utilicen el puente peatonal.

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Caricatura de hoy La eterna ampliación de la autopista México - Pachuca

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Vialidades recibirán mantenimiento en Edomex en 2012

Entre las vialidades se encuentran las vías Morelos y Gustavo Baz además de Periférico Norte y Oriente, así lo informó el Secretario de Comunicaciones estatal.

Mientras que en Valle de Cuautitlán- Texcoco se arreglarán las vialidades de las vías Morelos y Gustavo Baz, las cuales abarcan a Ecatepec y Tlalnepantla, asimismo esta la avenida Primero de Mayo en Naucalpan.

El mexiquense, Edomex.(Proyecto PPS).- 70 carreteras y vialidades del estado de México que abarcan mil 200 kilómetros entraron en el Proyecto de Prestación de Servicio mejor conocido como el PPS cuya inversión será de 2 mil 149.52 millones de pesos, a partir del cual se les dará conservación y mantenimiento integral durante los próximos 20 años.

el secretario de Comunicaciones del estado de México, Apolinar Mena señaló que estas obras impactarán a 74 municipios de los 125 que tienen la entidad mexiquense y serán llevadas acabo por la empresa Prodemex.

“Los municipios que entran en este proyecto son los que se ubican en Valle Cuautitlán-Texcoco y Valle de Toluca además se debe resaltar las carreteras que están en este programa son las consideradas libre de de peaje”, destacó el titular de esta dependencia.

Las vialidades

Son 39 vialidades que están en el proyecto PPS y algunas que tendrán esos mantenimientos son las avenidas Alfredo del Mazo, López Portillo y Paseo Tollocan, dentro de los carriles centrales y laterales, en este último caso.

Mientras que en Valle de Cuautitlán- Texcoco se arreglarán las vialidades de las vías Morelos y Gustavo Baz, las cuales abarcan a Ecatepec y Tlalnepantla, asimismo esta la avenida Primero de Mayo en Naucalpan.

Otras de las avenidas son Melchor Ocampo-Zumpango, López Portillo en Ecatepec y en la autopista México-Puebla en la zona que se conoce como el Cedral.

Las carreteras

En cuanto a las 31 carreteras que están dentro del programa se realizaron los trabajos en las siguientes: Santiago Tianguistenco-Chalma, Toluca –Tenango, Tlalnepantla-Villa del Carbón, el circuito carretero de Hueypoxtla y en la México-Pachuca en el tramo de Puente de Fierro a la carretera Lechería-Texcoco.

Otro de las vialidades que se les dará mantenimientos son el Periférico Norte o Bulevar Manuel Ávila Camacho y en el Periférico Oriente, en ambos será tanto en los carriles centrales como laterales.

Estas vialidades fueron escogidas “ya que tienen un aforo diario de seis mil vehículos, por eso las escogimos para que entraran en el Proyecto de Prestación de Servicio”, detalló el secretario. Prosiguió: “También se eligieron porque juntando todas ellas transitan el 80% del aforo total del estado que número total es de 2.23 millones de vehículos esto sin contar las carreteras o vialidades federales y municipales”.

La Junta de Caminos y la Secretaría de Comunicaciones serán los encargados de supervisar los trabajos cuyo objetivo es que se termine a mediados de 2012, por eso ambas dependencias estatales tendrá un control y supervisión en cada una de los mantenimientos.

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