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El mandatario afirmó que ya se había acordado con las aerolíneas una reducción de las operaciones, pero estas no cumplieron.
“Ya no es posible tener el número de operaciones que hay
actualmente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México”, dijo este
31 de agosto el presidente Andrés Manuel López Obrador al defender el decreto
por el cual el número límite de operaciones bajará de 52 a 43 por hora.
“Está saturado el aeropuerto, son muchísimas
operaciones, hay riesgos y queremos prevenir”, dijo en su ‘mañanera’ de
este jueves.
López Obrador aclaró que antes de tomar esta medida, el Gobierno de México habló con las aerolíneas
que vuelan desde el AICM.
“Se habló con ellos, pero además ya se había hecho un
compromiso y no lo cumplieron, o sea, ya se les había propuesto y se había
llegado al acuerdo de que iban a bajar el número de operaciones, y en
lugar de bajarlas las incrementaron. Eso debe saberse”, dijo.El presidente
aseguró que la saturación en el AICM fue empeorando con los años debido a las
medidas adoptadas por administraciones anteriores, que incluyeron cerrar en la
práctica el Aeropuerto de Toluca.
“Se llenó el AICM también con el mensaje o con la intención
de hacernos creer que era indispensable construir un nuevo aeropuerto (en
Texcoco). Entonces, resulta que se mantiene llenó el AICM desde entonces y
siguió creciendo el número de operaciones, porque hay más tráfico aéreo, y ya
se rebasó el número de operaciones que se pueden llevar a cabo”, remarcó.
Aerolíneas advierten de cancelaciones masivas por recorte
La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) advirtió
que el nuevo recorte de operaciones en el AICM, que entrará en vigor hasta
la siguiente temporada de invierno, la cual inicia a finales de
octubre, podría llevar a que las aerolíneas hagan cancelaciones masivas de vuelos.
“Una reducción adicional y además unilateral, afectaría
gravemente la planeación de operaciones, implicaría una cancelación masiva
de vuelos y pondría al país en una situación desfavorable a nivel
internacional, siendo que la derrama económica que genera este sector es del
más alto impacto en México”, indicó el organismo.
El Gobierno de México ya había aplicado un recorte a las
operaciones por hora en el aeropuerto capitalino. En 2022, se ordenó la
reducción temporal desde 61 a 52 operaciones, una medida que no surtió los
efectos esperados por las autoridades.
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