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La estabilidad financiera del transporte público en el Estado de México todavía este lejos de llegar debido a que sus usuarios potenciales son los estudiantes, advirtieron empresarios del ramo consultados.
Aunado a esto, informaron que la situación financiera ha
sido muy dura debido a que han tenido que sacar unidades de servicios y, en
algunos casos, llevan seis meses sin poder realizar pagos de créditos de
unidades nuevas.
"Nuestros principales usuarios son los escolares, por
lo tanto, en el gremio del transporte público muy desafortunadamente te quiero
comentar que cuando más esperamos que repunte la ocupación de nuestras unidades
en un cinco por ciento con semáforo amarillo", señaló Juan Carlos
Rojas Rojas, presidente de la línea Intermetropolitano.
El empresario destacó que será hasta que retornen los
estudiantes cuando se pueda realmente tener un repunte y estabilidad
financiera de las líneas transportistas.
En dicha línea, se opera con el 50% de las unidades razón
por la cual se han tenido que despedir operadores. En una misma situación se
encuentra la línea Xinantécatl, la cual lleva seis meses con
adeudos en financieras, reveló Alejandro Hernández, presidente de esa
línea.
Sobre el mismo tema, Odilón López Nava, delegado de la
Cámara Nacional del Autotransporte Pasaje y Turismo (Canapat), señaló que
la estabilidad financiera de ese sector será lento y hasta después del
semáforo verde ya que al momento no tienen un balance sobre las pérdidas
financieras que han tenido en el último año.
Pasar al semáforo amarillo no se traducirá en que vamos a
mejorar nuestras finanzas.
Expuso que en los próximos meses habrá
incertidumbre sobre la situación financiera de las empresas, además de que
se deben adoptar nuevos hábitos para dar servicio a la comunidad
estudiantil. "Tenemos que adoptar más competitividad, orden y mejores
hábitos en el servicio, ese será el reto", dijo López Nava.
Añadió que el servicio de trasporte público depende de la
movilidad de los usuarios y eso no aumentará hasta que se decida regresar a
clases presenciales.
Será hasta que retornen los alumnos, para nosotros será
cuando tengamos la actividad laboral completa.
Cabe recordar que en el Valle de Toluca operan cerca de
5 mil unidades de transporte público de las cuales alrededor de 3 mil 500
salieron de circulación con la suspensión de las clases presenciales.
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