Reveló el Diagnóstico sobre Parlamento Abierto en México, elaborado por 12 organizaciones civiles, entre ellas Transparencia Mexicana y el Instituto Mexicano para la Competitividad
México.- Siete de cada diez mexicanos no se sienten representado por su legislador, se estableció durante la presentación del Diagnóstico sobre Parlamento Abierto en México, elaborado por 12 organizaciones civiles, entre ellas Transparencia Mexicana y el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).
Concluyeron que el poder legislativo mexicano es uno de los que cuenta con mayor opacidad en América Latina y alertaron que bajo esta circunstancia será una catástrofe la reelección de legisladores, que surtirá efecto a partir de los diputados que se elegirán el 7 de junio.
El estudio evaluó que tan transparentes, accesibles y cercanos a la ciudadanía son las 34 instituciones legislativas del país, es decir, la Cámara de Diputados de San Lázaro, el Senado, y los 32 congresos locales, incluida la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF).
Eduardo Bohórquez, director de Transparencia Mexicana indicó que "nuestro parlamento no es abierto y está lejos de serlo", pues ninguna de las 34 instituciones legislativas hace públicas sus declaraciones de interés.
En este sentido, la investigadora del Centro de Investigación y Docencias Económicas (CIDE) y articulista de Excélsior, María Amparo Casar, comentó que el Congreso de la Unión ha aprobado leyes de transparencia para el poder Ejecutivo, pero hace caso omiso al escrutinio propio.
Un dato sobre la marginación hecha poder legislativo en México es que sólo el 44% de los congresos locales permite que los ciudadanos acudan a sus trabajos de comisiones, y sólo un 3% de estos cuerpos legislativos publica la versión estenográfica del debate en las mismas.
Sobre el manejo del dinero que disponen para su funcionamiento, los congresos de Chiapas, Guerrero, Hidalgo, Oaxaca, y Quintana Roo no cumplen con ninguna variable de información presupuestal y administrativa.
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martes, 14 de abril de 2015
Siete de cada 10 mexicanos no se sienten representados por su legislador
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elmexiquensehoy
a la/s
abril 14, 2015
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Ciudad de México, D.F., México
viernes, 23 de enero de 2015
Tendrá gastos injustificables el Metro, asegura líder sindical
Fernando Espino, líder del PRI en la Asamblea Legislativa y del sindicato del Metro, consideró ilegal que se asignen este año 900 millones de pesos para rehabilitar la Línea 12.
México.- La bancada del PRI en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal cuestionó los recursos asignados al Sistema de Transporte Colectivo Metro para este año, al considerar “injustificables” algunos gastos.
El líder de la fracción priista y dirigente del sindicato de ese sistema, Fernando Espino, aseveró que existen otras áreas para el servicio diario que demandan mantenimiento y modernización de manera urgente.
Explicó que en el presupuesto 2015 existe un desequilibrio que pone en riesgo la viabilidad en la operación.
Como ejemplo, mencionó la asignación de casi 900 millones de pesos para rehabilitar la Línea 12, “cuando la misma se encuentra inmersa en un litigio para determinar la responsabilidad sobre las fallas que llevaron al cierre de 11 de las 20 estaciones que tiene la misma, hecho que por supuesto resulta cuestionable además de ilegal”.
Espino propuso que dichos recursos sean aplicados por la Secretaría de Obras y Servicios para rehabilitar la Línea A, con la participación de los trabajadores del Metro.
Con ello, dijo, se atendería un problema grave y generaría un ahorro en el costo de por lo menos 40 por ciento para el sistema.
Asimismo, detalló que la adquisición del sistema de radio comunicación Tetra, por un monto de 239 millones de pesos, no se justifica en vista de que dicha adquisición se realizó desde 2013.
El líder del grupo parlamentario del PRI en la ALDF indicó que de la misma manera se tiene considerado destinar recursos para la adquisición de elevadores y escaleras mecánicas, “lo cual nos parece innecesario, ya que el mantenimiento a las mismas se puede realizar con trabajadores propios garantizando su funcionamiento por más de 20 años”.
Por ello, propuso que los recursos que se pretende destinar a dichos rubros, se reorienten al mantenimiento de las instalaciones fijas y el material rodante de las otras líneas del Metro, “lo cual si bien es cierto no es suficiente, resultaría de gran ayuda para resarcir parte del rezago que presenta el sistema en el tema”.
México.- La bancada del PRI en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal cuestionó los recursos asignados al Sistema de Transporte Colectivo Metro para este año, al considerar “injustificables” algunos gastos.
El líder de la fracción priista y dirigente del sindicato de ese sistema, Fernando Espino, aseveró que existen otras áreas para el servicio diario que demandan mantenimiento y modernización de manera urgente.
Explicó que en el presupuesto 2015 existe un desequilibrio que pone en riesgo la viabilidad en la operación.
Como ejemplo, mencionó la asignación de casi 900 millones de pesos para rehabilitar la Línea 12, “cuando la misma se encuentra inmersa en un litigio para determinar la responsabilidad sobre las fallas que llevaron al cierre de 11 de las 20 estaciones que tiene la misma, hecho que por supuesto resulta cuestionable además de ilegal”.
Espino propuso que dichos recursos sean aplicados por la Secretaría de Obras y Servicios para rehabilitar la Línea A, con la participación de los trabajadores del Metro.
Con ello, dijo, se atendería un problema grave y generaría un ahorro en el costo de por lo menos 40 por ciento para el sistema.
Asimismo, detalló que la adquisición del sistema de radio comunicación Tetra, por un monto de 239 millones de pesos, no se justifica en vista de que dicha adquisición se realizó desde 2013.
El líder del grupo parlamentario del PRI en la ALDF indicó que de la misma manera se tiene considerado destinar recursos para la adquisición de elevadores y escaleras mecánicas, “lo cual nos parece innecesario, ya que el mantenimiento a las mismas se puede realizar con trabajadores propios garantizando su funcionamiento por más de 20 años”.
Por ello, propuso que los recursos que se pretende destinar a dichos rubros, se reorienten al mantenimiento de las instalaciones fijas y el material rodante de las otras líneas del Metro, “lo cual si bien es cierto no es suficiente, resultaría de gran ayuda para resarcir parte del rezago que presenta el sistema en el tema”.
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enero 23, 2015
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