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En Tecamac Explota equipo de laboratorio de la Universidad Tecnológica
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jueves, 15 de febrero de 2024
“Tribunal colmena” en el Estado de México
La ventaja de este tipo de organización del Juzgado Colmena es que “aprovechamos economías a escala, es decir, con el mismo personal o con un poco más de personal atendemos a más jueces”
Un Tribunal Colmena o un Juzgado Colmena es
lo mismo que un tradicional, solo que el juez está únicamente atendiendo
audiencias y dictando resoluciones, sin dedicarse a temas administrativos,
afirmó el presidente del Poder Judicial del Estado de México, Ricardo Sodi
Cuellar.
En este sistema de Juzgados Colmena, varios jueces están
alrededor de un área administrativa común que procesa todo el trámite del
juicio y le pasa los asuntos al juez para que acuerde lo conducente, eso se
publica y va continuando el proceso, explicó el magistrado.
El Juzgado Colmena “es como una línea de
producción de coches, uno pone la rueda, otro la defensa, aprieta las tuercas,
otro lo pinta y así se va armando el automóvil. Es lo mismo acá, - el personal
del juzgado- ya no están repitiendo la misma acción, sino que hay una línea de
producción donde hay tres o cuatro que dictan promoción, otros tres o cuatro
que preparan la audiencia, en fin, es todo un modelo diferente que ha
funcionado espléndidamente bien en materia laboral y penal”, aseguró Ricardo
Sodi.
La ventaja de este tipo de organización del Juzgado Colmena
es que “aprovechamos economías a escala, es decir, con el mismo personal o con
un poco más de personal atendemos a más jueces”.
En el caso de Ecatepec, por ejemplo, 10 jueces se atienden
por un grupo central de tramitología, “entonces los jueces únicamente están
para lo que deben estar, dictar resoluciones y presidir audiencias, sin estar
pendientes de trámites, si alguien faltó o en temas” de organización, que le
corresponden a una administradora o administrador, explicó Sodi Cuellar.
Es decir, son varios jueces en torno a una misma
organización administrativa. Este sistema “se instrumentó en materia penal y
laboral con mucho éxito; y ahora viene en breve la implementación del Código de
Procedimientos civiles y familiares y eso implica adoptar nuevos esquemas de
organización”.
Con el nuevo código los litigantes no pueden estar en
contacto con el juez a menos que ambas partes vayan, es una práctica que era
costumbre que los abogados “hablaran con el juez, el alegato de oídas, en fin,
ahora el nuevo código impide que eso suceda”, afirmó el presidente del Poder Judicial
mexiquense.
“Estamos apenas en la etapa de maduración y capacitación del
personal, pero una de las ventajas de este modelo, es que nos permite cumplir
con las disposiciones del nuevo Código de Procedimientos Civiles y Familiares”,
explicó Ricardo Sodi.
Esto no implica una saturación de trabajo para el equipo que
va a atender a 10 jueces, señaló el magistrado, porque es la la suma de
personal que tenían los juzgados; los juzgados antes tenían uno, dos o tres
empleados, con este esquema si un secretario falta lo suple otro.
“El problema que tenemos en efecto es que hay un exceso de
trabajo en ciertas regiones del Tribunal, nos hace falta personal, eso es un
hecho, pero entendemos que las restricciones presupuestales no nos permiten
contratar más personal”, admitió el presidente del PJEM.
Modelo de gestión que permite optimizar tiempos y
movimientos
“Por lo que tenemos que optar por esquemas novedosos, no es
una concentración, al contrario, es una distribución de funciones, en vez de
que cada secretario haga lo mismo se ayudan unos a otros, en un modelo de
gestión que permite optimizar tiempos y movimientos”, aseguró Sodi Cuellar.
En este esquema unos 100 empleados atienden a 10 jueces.
¿Qué es lo que ha generado inconformidad? “Primero las inconformidades de los
litigantes son justas, son razonables, lo que quieren es un juzgado que
funcione adecuadamente, rápido y les resuelva sus temas”, respondió el
magistrado.
Pero tenemos una resistencia a entrar al nuevo modelo
digital; los abogados no son muy dados al uso de instrumentos digitales para
consultar sus expedientes, les gusta a ir a ver sus expedientes de manera
personal y física, señaló Ricardo Sodi
“Adicionalmente tenemos insuficiencia de personal, porque,
aunque son 90 o 100 personas atendiendo a un grupo de 10 jueces no se dan
abasto por la cantidad de promociones que hay”, reconoció el presidente del
Poder Judicial mexiquense.
“Necesitamos digitalizar el juzgado lo antes posible, la
fecha para tener el proceso de digitalización completa es el 4 de marzo de este
año, estamos en el periodo final de implementación”, indicó el titular del
PJEM.
Cualquier implementación del nuevo modelo requiere una curva
de aprendizaje. He pedido a los abogados que tengan un poco de paciencia, pero
bueno no tienen por qué tenerla. Sin embargo, creo que el modelo puede
funcionar adecuadamente con la aplicación del modelo de gestión.
Sistema ha funcionado en materia penal y laboral
Este sistema ha funcionado en materia penal y laboral,
reiteró Sodi Cuellar, sin embargo “en materia familiar tenemos un problema,
porque cerca del 55% de los asuntos del Tribunal son de materia familiar,
tenemos una saturación de asuntos y eso nos ha provocado una curva de
aprendizaje que estamos en proceso de atender”.
“Mientras no funcione perfectamente bien, no se va a
exportar a otros juzgados de lo familiar, el cual se implementa solo en algunas
regiones, aún no está en todo el Estado de México, hasta que no esté
implementado bien, no se va a llevar a otras regiones”, aseguró el presidente
del PJEM.
En esta primera etapa este sistema está en los juzgados
familiares de Ecatepec, Ixtapaluca y Los Reyes La Paz, en los dos últimos con
incidentes menores y sin problema, indicó Sodi Cuellar.
Pero en Ecatepec es donde ha habido problemas, quizá de
forma artificial, porque también hay resistencia del personal a hacerlo,
tristemente por prácticas indebidas y al moverlo por un sistema totalmente
digital se descartan prácticas indebidas, reconoció el magistrado.
La historia de amor, y de escándalo, de Sasha Montenegro y el expresidente José López Portillo
Por aquel entonces López Portillo ya había dejado de ser presidente hacía dos años, pero seguía casado con quien fue la primera dama, Carmen Romano, juntos tuvieron tres hijos
El fallecimiento de una de las vedettes más
imponentes de la década de los 80, Sasha Montenegro, ha sido todo un acontecimiento. A
pesar de que la actriz de origen hungaro estaba retirada de las pantallas hace
varios años, durante su carrera dejó una huella inolvidable no sólo por su
trabajo en cintas como "Bellas de noche" y "Pedro Navaja",
sino también por su imponente personalidad con la que logró cautivar a un presidente
de México.
Fue durante un viaje que Sasha realizó a España donde se
conoció con el exmandatario, en 1984. La actriz ya se había consolidado como
una de las mujeres más guapas del espectáculo, e incluso era polémica por haber
aparecido en un desnudo de 30 segundos, algo que era muy indebido para la
época. Se encontraba de gira con la obra "Nunca en domingo",
cuando durante un descanso de la temporada decidió visitar sola Sevilla.
"Estaba en las calles de Sevilla y estaban estas
procesiones que hacen, de pronto oigo que me dicen '¡Sasha!', me dice '¿qué
hace usted aquí?' y le dije 'no, ¿qué hace usted aquí señor?'", recordó
Montenegro durante una entrevista para el programa "En compañía de",
en 2013.
Por aquel entonces López Portillo ya había dejado
de ser presidente hacía dos años, pero seguía casado con quien fue la primera
dama, Carmen Romano, juntos tuvieron tres hijos.
"Yo no creo que eso haya sido amor a primera vista, lo
que pasa es que el señor era impactante", señaló la vedette.
"No era un hombre que dijeras guapo, pero era un
señorón con mucha presencia, con una gran personalidad, obviamente con una gran
cultura; era un hombre encantador", agregó.
En ese momento López Portillo tenía 62 años,
mientras que Sasha 38. La diferencia de edad entre ambos era de 24 años, pero
eso no impidió que comenzaran un romance.
"Era un hombre maduro, fuerte, que hacía mucho
ejercicio; un conquistador nato y de todo lo que yo conocía esto era algo
diferente", describió.
Tras aquel encuentro, la pareja se volvió a ver en Roma y
Montenegro aseguró que disfrutaba de las pláticas que sostenían por el nivel
cultural que el político tenía.
Un año después Sasha se embarazó, según aceptó, "por
accidente" de su primogénita Nabila. Ahí fue donde comenzó la
polémica, pues él aún no se había divorciado cuando su romance con la famosa ya
se había hecho público.
"En México el ser presidente de la República era ser un
rey, pero un rey por seis años porque después lo decapitaban. A mí me tocó
cuando (López Portillo) ya estaba decapitado y me tocaron los ladridos y esta
parte desagradable de la vida de un personaje así", reconoció.
Tuvieron una separación provocada por la controversia, pero
regresaron y poco después nació Alexander, en 1990. Y un año después,
aunque iban en contracorriente y ante la desaprobación de la familia de él,
principalmente su hermana Margarita, en 1991 se casaron por la vía civil.
"Fue una relación muy difícil porque siempre
estuvo esta familia en contra, Margarita ha sido una mujer que siempre
estuvo en contra de todas las mujeres que se acercaran a su hermano",
aceptó Sasha en el programa "Vidas al límite":
"Él no era un hombre malo, tenía una parte débil y
estuvo rodeado de gente que no lo favoreció en lo más mínimo y gente que
tampoco lo quiso, donde hay intereses los seres humanos quedan a un lado",
destacó en entrevista con Gustavo Adolfo Infante.
Finalmente, para 1995 lograron consumar su matrimonio con
una ceremonia religiosa en la que estuvieron presentes sus dos hijos. Un
momento que la actriz recordó como uno de los más emotivos de su vida, pero esa
felicidad duró poco, pues el mismo año el también abogado sufrió un infarto
cerebral que lo dejó muy debilitado y que propició los rumores de que
Montenegro lo maltrataba.
Fue tal la presión social y familiar que se interpuso un
juicio de divorcio contra ella que se creía que no había terminado cuando el
López Portillo falleció en febrero del 2004, dejando a Sasha como su
viuda, pero años después ella aclaró que la realidad fue que ganó el juicio y
los magistrados federales no la divorciaron".
Pero también señaló, que más allá de una propiedad a la que
denominan "la Colina del perro", fue todo lo que su entonces esposo
le dejó cuando aún estaba vivo, como una donación y que el juicio de divorcio
que la familia orquestó fue con la intención de quitarle ese bien inmueble.
"Empieza una lucha de intereses de todo lo que lo
rodeaba. Nunca supe cuáles eran sus bienes, nunca estuve enterada, creo que a
la fecha tampoco sé".
No nos dejó nada, lo que sí nos dejó fue una cantidad de
problemas y juicios terribles".
Autopista México-Pachuca transportistas realizará paro
El paro en la Autopista México - Pachuca es para exigir al gobierno federal más seguridad y mayor presencia de elementos de la Guardia Nacional en las carreteras del país
Gerardo Gutiérrez Luna, delegado en Querétaro de la Alianza
Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (AMOTAC), afirmó que este jueves 15 de
febrero, desde las 7:00 horas, llevarán a cabo el paro en la entidad para
exigir al gobierno federal más seguridad y mayor presencia de elementos de la
Guardia Nacional en las carreteras del país.
Detalló que la manifestación se realizará sobre la carretera
57 a la altura de San Juan del Río y, en la capital, en la lateral del puente
del Papanoa. Aclaró que para no causar molestia a la ciudadanía y no generar
tráfico, no se desplazará la totalidad de los asociados, sino nada más 100
tractocamiones.
¿Dónde realizarán el paro de transportistas en la Autopista
México-Pachuca?
Sobre la autopista México-Pachuca se prevé que la
movilización se realice a la altura de la caseta de cobro de San Cristóbal, en
el municipio de Ecatepec.
“Seguimos con esto, no hay compromiso ni acuerdo por parte
del gobierno federal; no nos ha apoyado con el sistema de seguridad en
carreteras”, afirmó.
La mañana de este miércoles 14 de febrero, el secretario de
Gobierno en el Estado de México, Carlos Alcaraz Gutiérrez, refirió que la
confirmación del paro la recibirían de parte de la AMOTAC a través de una
llamada telefónica a las 13:00 horas.
Recalcó que, desde la dependencia a su cargo, se mantienen
en contacto con la asociación y subrayó que el pliego petitorio de la AMOTAC
tiene que ver con la inseguridad que se presenta en las carreteras federales a
nivel nacional.
En Carso creen que la conferencia de Slim fue un desastre: dicen que Telmex es rentable
La empresa sigue siendo preponderante en el sector y es clave para el negocio de banda ancha. Las críticas en su entorno.
Carlos Slim arrancó la semana con una sorpresiva rueda
de prensa, extensa, plagada de temas y asuntos pero que, a estas alturas, no
deja buen sabor de boca entre los principales directivos y familiares del
magnate.
El eje de la crítica: el objetivo de la conferencia era
tomar un poco de distancia de la 4T de cara al proceso electoral, y en el
contexto de la polémica con la DEA, pero en lugar de eso los medios hicieron
foco en la supuesta no rentabilidad de Telmex.
Desde Carso dijeron a esta redacción que Telmex es un
negocio que aún es clave para América Movil, la empresa más importante de
telecomunicaciones en el país.
Y es que los datos de Telmex, que son públicos,
revelan otra historia. Para el cierre del 2023, los ingresos de Telmex y Telnor
incrementaron 5.7%, según el estado financiero de América Móvil, con ingresos
por líneas fijas por hasta 20,143 millones de pesos, impulsados principalmente
por un incremento de las redes corporativas.
A partir de esa realidad es que también hay quejas contra
Arturo Elías Ayub, que lleva los asuntos públicos del conglomerado y que fue
quien organizó la conferencia. El foco del reclamo tiene que ver con que la
conferencia estuvo sumamente poco planificada y que, al final de cuentas,
resultó "poco estratégica". Un ejecutivo fue más allá: "La
conferencia fue un desastre".
En la conferencia el empresario quiso instalar el mensaje de
que no era el favorito del gobierno de López Obrador, en medio de una serie de
notas de opinión que lo expusieron como un consentido del gobierno
actual, incluso calificado como "el empresario del régimen".
Por cuatro horas, además de relatar cómo crecieron sus
empresas con la que ha amasado una de las mayores fortunas a nivel mundial,
Slim tocó temas variados, por lo que el objetivo principal se
diluyó.
La empresa además sigue siendo muy rentable para América
Móvil y el negocio de telefonía móvil y banda ancha debido a su
infraestructura, lo que contrasta con la declaración de Slim, explica en
diálogo con LPO Gonzalo Rojón, analista de The CIU.
El experto en el sector de telecomunicaciones señala que es
cierto que esta empresa ha cambiado a lo largo de los años pues ha cambiado el
servicio de telefonía fija, que ya muy pocas personas lo usan, sin embargo, no
es el único giro de la empresa que también provee banda ancha fija, la cual por
el contrario ha ido al alza, sobre todo tras la pandemia.
La empresa aún concentra poco más del 40% del mercado en
cuanto a accesos y hay que considerar que Telcel concentra ingresos arriba del
80% del sector en el segmento móvil, que requiere de la infraestructura fija
que provee Telmex (el 95% de las redes fijas son de la empresa).
Para el experto se trata de "otro lamento más de Carlos
Slim", que suele acusar a la reforma en telecomunicaciones de 2014 y las
sanciones asimétricas que le ha impuesto el IFT desde entonces al considerar a
América Móvil como una empresa preponderante. Un escenario que, sin embargo, no
se ha modificado, razón en parte por la cual no se le ha concedido acceder al
mercado de televisión de paga.
Vale recordar que este fue uno de los reclamos que hizo el
dueño de Grupo Carso en su conferencia, a modo también de deslindarse del
gobierno de AMLO: "Van cinco gobiernos que no lo autorizan. Empezó con Fox
y hasta ahora no tenemos televisión de paga. Somos la única del mundo",
declaró ante los medios.
Humberto Quiroz unicornio pesenta su programa en Mexiquense : Empatía y resiliencia
Humberto Quiroz unicornio
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Invitado : Carlos Díaz
Un papa empatico y resiliente
Transportistas de AMOTAC bloquean distintas autopistas del Edoméx
Los transportistas denunciaron que las protestas son por el incremento de la inseguridad en las carreteras ya que, según datos de la AMOTAC, diariamente sufren asaltos con violencia
Minutos antes de las 08:00 horas, diversos automovilistas
reportaron a través de las redes sociales la presencia de tractocamiones y de
turismo parados en dos de los cuatro carriles de la Vía Morelos a la
altura de la estación de la Línea 4 Laureles del Mexibús y de la autopista
México-Pachuca en el tramo de Ecatepec con dirección a la Ciudad de
México.
Las unidades portaban vinilonas con la leyenda: "No
nos defraude, Maestra Delfina Gómez Álvarez, el futuro y la seguridad de los
mexiqienses está en sus manos, es momento que actúe y erradique la delincuencia
que tanto nos afecta".
Debido a que las movilizaciones se hicieron a la hora en que
cientos de personas se trasladan hacia la capital del país para llegar a sus
centros de trabajo y escuelas, se produjo un "cuello de
botella" que ocasionó un severo asentamiento vial.
A dichas movilización se le sumó una decena de unidades en
los carriles de la calzada Ignacio Zaragoza a la altura del Metro Acatitla en
el acceso a la alcaldía de Iztapalapa y el entronque de la autopista
México-Puebla.
Vialidades con bloqueos
Los transportistas, refirieron que se manifestarán en todas
las carreteras a nivel nacional y que conectan a la Ciudad de México como la
vía Morelos, la salida México-Pachuca a la altura del Entronque y la avenida
San José en el tramo de Ecatepec.
En la vía de Morelos del municipio de Ecatepec se
ha registrado el arribo de aproximadamente 50 unidades pertenecientes
a Amotac.
Asimismo, en la México-Pachuca se concentran 15
camiones los cuales realizan cierres parciales ocupando dos de los cuatro
carriles de circulación e incluso advirtieron que podrían bloquear por completo
la vialidad en caso de no tener una solución.
A estas se les suman las autopistas México-Tulancingo, entronque
Otumba, la México-Querétaro entronque Jorobas, el Arco Norte Caseta
de Tula, la México-Querétaro pasando la caseta de Tepotzotlán, México-Cuautla (a
la altura de la Plaza Joan Sebastian), la Querétaro- México, a la
altura del Walmart.
Demandas
Los transportistas denunciaron que las protestas son por el
incremento de la inseguridad en las carreteras ya que, según datos de la
AMOTAC, diariamente se cometen asaltos con violencia donde muchas
veces el chofer pierde la vida.
De igual forma, añadieron que en reiteradas ocasiones han
solicitado a las autoridades de los tres órdenes de gobierno implementar
operativos en las carreteras para evitar los robos al transporte de carga, así
como las extorsiones de los elementos de la Guardia Nacional (GN) División
Carreteras y uniformados de las policías estatales y de los municipales.
Cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de
Seguridad Pública (SESNSP), en su corte al 31 de diciembre del 2023, indican
que en el Estado de México se han iniciado 4 mil 214 carpetas de Investigación
por el delito de robo a transportistas de los cuales 3 mil 634 robos se han
cometido con violencia.
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