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martes, 25 de junio de 2013

Autoridades sancionarán a grúas por abusos en Edomex

Toluca, México.- La Secretaría de Seguridad Ciudadana del Estado de México señaló que con el nuevo Reglamento de Tránsito, el servicio de grúas que cometa algún acto indebido, también será llamado ante la autoridad, no solamente el funcionario público o el policía que remita indebidamente un vehículo a un corralón.

Manifestó además que se estará poniendo orden en los corralones, de hecho el gobierno del Estado ha puesto en marcha un programa de chatarrización.

"Las empresas de grúas tienen su trabajo, lo que sucederá es que día con día tendrán menos trabajo en relación a las actividades ministeriales", indicó personal de la Secretaría de Seguridad Ciudadana del Estado del México.

Refirió sin embargo que si las empresas de grúas incurren en algún acto indebido, serán llamadas ante la autoridad para aclarar ante el Ministerio Público sus conductas.

Hizo hincapié además que cualquier funcionario público, policía municipal o estatal, que remita indebidamente un vehículo a un corralón, incurrirá en una conducta delictiva, independientemente de la parte administrativa.

"El asunto es seguir controlando y alineando los procesos. Es parte del orden que estamos haciendo tanto en corralones como en reglas de tránsito, es toda una reingeniería", aseveró.

La Policía del Transporte por su parte -indicó-, la SSC, continuará con la revisión de vehículos y si resulta que alguna unidad tiene reporte de robo, será detenida.

viernes, 3 de mayo de 2013

Para evitar corrupción vigilarán a gruyeros en Edomex

Toluca, México.- La nueva norma para prestar el servicio de arrastre de vehículos establece la creación de un sistema de monitoreo de grúas, de tal forma que todas esas unidades reporten de inmediato el enganche de un vehículo, con el fin que se difunda por internet y los ciudadanos puedan verificar y saber si su auto ha sido arrastrado o se encuentra en algún depósito.

Además, obligará a todas las grúas a contar con un sistema GPS, con el objetivo principal que sean ubicadas en cuanto generen un servicio de arrastre municipalizado, y también deberán tener un sistema de grabación móvil, con la finalidad que se grabe el levantamiento de vehículos, y una terminal de cobro para que los ciudadanos puedan pagar las maniobras y arrastre, en cuanto el dueño se presente a solicitar la liberación del auto.

La nueva norma también obliga a que todas las grúas exhiban las tarifas por sus servicios y a que los corralones tengan techumbre para que lo vehículos no se deterioren y adquieran un seguro de daños o fondo de garantía para pagar los daños que sufran los vehículos arrastrados o depositados, provocados por el depósito.

Además, de acuerdo con el documento publicado en la Gaceta de Gobierno, las grabaciones o videos de los arrastres de los vehículos deberán permanecer en la base de datos de la central de monitoreo por lo menos 30 días y posteriormente en un almacén alterno, como disco duro o disco compacto. La grabación se hará desde el levantamiento de la unidad.

El acuerdo firmado por el secretario del Transporte, Ismael Ordóñez Mancilla, señala que los concesionarios y permisionarios de grúas y corralones contarán con un plazo máximo de 12 meses, a partir que les entreguen las concesiones o permisos correspondientes para cumplir la norma técnica, con el fin que la Secretaría del Transporte cuente con un sistema que permita tener un control de las maniobras, acciones o sucesos, traslados, resguardos y depósitos realizados y pagados.

Además, se permitirá que los conductores, tanto particulares, como del servicio público, puedan pagar los gastos de arrastre en el sitio y en ese momento, a través de sistemas electrónicos, y se establece que las grúas tendrán una vida útil no mayor a 10 años de antigüedad, contados a partir de su año de fabricación.

La Secretaría del Transporte vigilará el cumplimiento de esa norma y podrá convocar a profesionistas y especialistas a realizar revisiones o evaluaciones complementarias.

martes, 19 de febrero de 2013

Siguen abusos de grúas y corralones

Burlan la ley que debió meterlas en orden

Toluca, Méx.- Diputados locales advirtieron que aun cuando la anterior Legislatura obligó a las autoridades a regular el funcionamiento de grúas y corralones, los abusos continúan en las tarifas que cobran por arrastre y depósito de vehículos, además que incumplen con exhibir sus tarifas al público, sin que hasta el momento se sepa si algún concesionario ha sido sancionado.

En entrevistas por separado, el panista, Alfonso Bravo; la perredista, Ana Yuritzi Leyva y el petista, Norberto Morales, coincidieron en que los dueños de grúas y corralones cobran lo que quieren y no cumplen con las obligaciones que tienen, por lo cual exigieron que la Secretaría del Transporte haga valer la ley.

Aseguraron que han recibido quejas de los ciudadanos en el sentido de abusos y las autoridades no ponen orden, por lo cual solicitaron a las autoridades de transporte explicar por qué no se aplican las disposiciones encaminadas a terminar con abusos de grúas y corralones.

En agosto del año pasado, los anteriores diputados locales hicieron reformas legales al Código Administrativo para obligar a los concesionarios de grúas y corralones a respetar las tarifas, a garantizar el cuidado del vehículo, devolverlo como lo recibieron y a adquirir seguros para responder por posibles daños a los automóviles. También tenían la obligación de hacer públicas sus tarifas.

Además, no podrán quedarse con los vehículos que sean abandonados en los depósitos por más de un año, pues éstos serán para el Estado, por lo tanto se podrán enajenar y se avaló que los concesionarios podrían ser multados hasta con 59 mil pesos, en caso de alterar las tarifas, si devuelven el vehículo a una persona distinta a la señalada por la autoridad, provocar o tolerar daños o la pérdida, destrucción o disposición indebida de vehículos u por omitir o llevar incompleto el registro de ingreso y egreso de carros, y en caso de reincidencia, la concesión podría ser suspendida. Leyva Piñón explicó que lamentablemente no han sido aplicadas las disposiciones y existen muchos intereses en el tema de grúas y corralones, por lo cual ha existido mucha impunidad en ese tema.

Por su lado, Bravo Álvarez Malo manifestó que en prácticamente toda la entidad mexiquense hay abusos y quejas de los ciudadanos porque ni las grúas, ni los corralones se han logrado poner en orden y por ello es necesario que las autoridades hagan valer la ley y cumplan con revisar que se acate y, de no ser así, se sancione a los responsables.

A su vez, Norberto Morales llamó a los ciudadanos a denunciar los abusos, pero también a acatar las normas para no dar motivo a que la grúa se lleve sus vehículos y comentó que las autoridades deben revisar que no se cometan abusos hacia los ciudadanos.

lunes, 30 de julio de 2012

La CNOP en Ecatepec

Agradece al gobernador Eruviel Avila, Iniciativa de Ley para mejorar los servicios de arrastre y depósito de vehículos


Gracias señor gobernador Eruviel Ávila Villegas


Quienes conformamos el Sector Popular del PRI en Ecatepec, nos congratulamos y agradecemos a nuestro amigo el gobernador Eruviel Ávila Villegas, que haya enviado a la Legislatura del Estado de México una Iniciativa de Decreto para mejorar los servicios de arrastre, salvamento, guarda y deposito de vehículos particulares, con el objetivo de evitar irregularidades y abusos en perjuicio de la economía y patrimonio de los ciudadanos.

Recordamos que este compromiso en su etapa inicial se hizo durante su mandato como presidente municipal, cuando en una reunión que se efectuó el 23 de julio del año 2010, con quienes militamos en la CNOP en Ecatepec, le solicitamos se combatieran las anomalías que cometían los concesionarios de corralones y grúas en la región con nuestros afiliados y la ciudadanía en general.

Recordamos que en aquella ocasión sometió a consideración del cabildo omitir poner a disposición de las Agencias del Ministerio Público los problemas generados por vehículos accidentados como ocurría y que previamente se tratara en las Oficinas Conciliadoras.

Hoy los ciudadanos tendremos la seguridad de pagar tarifas reguladas por la autoridad, por lo que los concesionarios deberán respetar los montos establecidos y colocarlos a la vista del público en general en las oficinas de los establecimientos donde se depositan los automóviles.



Es usted un ejemplar mandatario
Orgulloso de los ecatepequenses



Respetuosamente

Juan Medina Hernández
Presidente

miércoles, 25 de julio de 2012

No más abusos de grúas y corralones concesionados

Propone el gobernador Eruviel Ávila reformas para evitar corrupción y tarifas arbitrarias por arrastre y depósito de vehículos

Los códigos Administrativo y Penal y las leyes de Responsabilidades de los Servidores Públicos del Estado y Municipios y Orgánica Municipal del Estado de México, ordenamientos a modificar.


Toluca, Méx.- El gobernador Eruviel Ávila Villegas envió a la LVII Legislatura estatal una iniciativa de decreto para mejorar los servicios de arrastre, salvamento, guarda, custodia y depósito de vehículos particulares, con el objetivo de evitar irregularidades y abusos en perjuicio de la economía y patrimonio de los ciudadanos.

La propuesta de reforma a diversos disposiciones de los códigos Administrativo y Penal y de las leyes de Responsabilidades de los Servidores Públicos del Estado y Municipios y Orgánica Municipal del Estado de México, que fue presentada este día en primera lectura en el Pleno del Congreso y turnada a comisiones legislativas para su análisis y dictamen, incluye la regulación de la prestación de los servicios auxiliares del transporte público en la entidad y establece como principales beneficios para la sociedad, los siguientes:

Regulación de tarifas

Los ciudadanos tendrán la seguridad de pagar tarifas reguladas por la autoridad, por lo que los concesionarios deberán respetar los montos establecidos y colocarlos a la vista del público en general en las oficinas de los establecimientos donde se depositen los automóviles.

Custodia, conservación y devolución de los vehículos

Los concesionarios deberán devolver el vehículo que tengan bajo su guarda y custodia, a más tardar una hora después de que se cumpla con las disposiciones respectivas y en las condiciones que consten en el inventario de recepción del mismo, haciéndose responsables de cualquier parte o accesorio faltante, así como de los daños causados a las unidades durante el tiempo que permanezcan bajo su custodia y, en cualquier caso, deberán restituirlos o repararlos a satisfacción del propietario.

En caso contrario, el interesado podrá presentar una queja ante la Secretaría del Transporte, dentro de los 15 días hábiles siguientes, la que citará a ambas partes para una audiencia conciliatoria. De no lograrse la conciliación, dicha dependencia emitirá la resolución.

Información sobre los vehículos

Los concesionarios establecerán un número telefónico gratuito y una página web, enlazada a la Secretaría del Transporte, en la que publicará de forma inmediata los datos del vehículo que se encuentre bajo su resguardo y fotografías que acrediten el estado en que lo recibieron.

Creación de depósitos vehiculares

Se crearán depósitos especiales para vehículos recuperados por robo, derivado de lo cual no se cobrará arrastre ni almacenamiento a los afectados, y serán operados por Procuraduría General de Justicia del Estado de México (PGJEM).

Seguro de responsabilidad de los concesionarios

Los prestadores del servicio deberán contratar y mantener vigente una póliza de seguro de responsabilidad civil, a través de una empresa legalmente constituida, por los posibles daños que se ocasionen a los vehículos depositados.

Despresurización de los depósitos vehiculares

Para reducir los índices de contaminación visual y el deterioro al medio ambiente, se enajenarán los vehículos abandonados en los depósitos y, mediante un procedimiento legal, se dispondrá de ellos para liberar esos espacios y evitar que el oxido de los automóviles, así como las sustancias liberadas por sus componentes electrónicos, contaminen el ambiente y los mantos acuíferos.

Castigo a quien reciba autos robados

El concesionario de depósito de vehículos que reciba automóviles robados o presentados sin justificación legal será sancionado, incluso, con la revocación de la concesión o permiso correspondiente.

Vehículos robados

Quienes pierdan su vehículo por robo erogarán la menor cantidad posible para recuperarlo cuando éste sea localizado, su entrega será inmediata y, a través de una página web o una línea telefónica gratuita, podrá constatar si ya fue recuperado.

Remisión de vehículos

Quedará prohibido que cualquier autoridad remita vehículos al depósito, salvo los casos en que se trate de delito que merezca prisión preventiva oficiosa y los destinados al transporte público. Sólo se podrán remitir vehículos al corralón por parte del Oficial Calificador, cuando no se presenten los interesados o cuando éste no reciba los vehículos en depósito.

Enajenación de vehículos

Los vehículos asegurados y remitidos a los depósitos que sean abandonados por más de un año serán enajenados a favor del Estado, en base a un procedimiento legal sencillo y transparente. El monto por concepto de la enajenación del vehículo se destinará a reparar el daño del afectado cuando exista.

El titular del Ejecutivo destaca en la exposición de motivos del proyecto de modificaciones que es del dominio público la molestia de las personas respecto a estos servicios, circunstancias que experimentan los mexiquenses y la totalidad del país, por lo que su gobierno está determinado a no tolerar abusos en ningún ámbito, que la realidad social plantea.

Por ello, precisa, se faculta a la Secretaría del Transporte para otorgar las concesiones y permisos de los servicios auxiliares, resolver la terminación de las concesiones y permisos, determinar las tarifas por el servicio de arrastre y almacenamiento de vehículos, asignar las zonas en que operarán los concesionarios e incluso, ordenar al concesionario, mediante procedimiento administrativo, la devolución de cobros excesivos.

Eruviel Ávila propone a la Legislatura mexiquense reformas de ley para combatir corrupción en grúas y corralones


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