SALVADOR CAMARENA
Al arranque de este gobierno, colaboradores del presidente Enrique Peña Nieto contaban que durante la transición pidieron a Felipe Calderón asistir a una reunión sobre seguridad. Lo que vieron en esa ocasión les habría servido, según esa versión, para diagnosticar que el problema del combate a la delincuencia organizada era la falta de coordinación en el gabinete del panista, y de éste con otros niveles de gobierno.
Comenzó la administración, y el secretario de Gobernación, Miguel Ángel Osorio Chong, explicó a diestra y siniestra que el gabinete de Seguridad sería efectivo porque no habría pugnas internas, estaría coordinado (por él), y que el gobierno de la República sabría trabajar con los ejecutivos estatales porque él, exgobernador como es, sabía lo que en el sexenio anterior no se había hecho para, otra vez, coordinarse efectivamente con las entidades.
¿Tres años después en dónde estamos?
Algo pasó que la “coordinación” en el gabinete y con las entidades no sirvió para prevenir el incendio de Michoacán durante 2013 y 2014.
Algo pasó que la “coordinación” en el gabinete y con las entidades no ha servido para entender cómo parar la violencia en Guerrero, que está peor que nunca.
Algo pasó que la “coordinación” en el gabinete y con las entidades no fue efectiva a la hora de anticipar el (intacto) poderío desarrollado en Jalisco por el Cártel Jalisco Nueva Generación y su brutal cacería de funcionarios públicos en aquella entidad.
Algo pasó que la “coordinación” en el gabinete y con las entidades no pudo evitar que éxitos en el descabezamiento de algunas bandas criminales trajeran como secuela que delincuentes de esas organizaciones se volvieran el azote de poblaciones enteras (leer el reportaje de ayer en The New York Times http://nyti.ms/1DOhqGI)
En el mismo sentido, algo pasó que la “coordinación” en el gabinete y con las entidades no dotó a algunos estados de defensas para frenar el embate de bandas dedicadas al robo de combustible, que tras haber sufrido golpes por parte del gobierno se han convertido en secuestradores. Ciudadanos de entidades como Tabasco han quedado en el peor escenario posible: a merced de improvisados plagiarios sedientos de recursos.
Algo pasó que la “coordinación” en el gabinete y con las entidades no ha producido, de manera notable, policías estatales más efectivas a nivel nacional.
Algo pasó que la “coordinación” en el gabinete y con las entidades tuvo como una consecuencia un incremento en el índice de letalidad de la Policía Federal (http://www.ejecentral.com.mx/policia-federal-mas-letal/).
Algo pasó en la “coordinación” en el gabinete y con las entidades que, así como en el sexenio pasado tuvimos que aprendernos nombres de masacres como las de San Fernando, Villas de Salvárcar o el Casino Royale, en esta administración han habido también tragedias mayúsculas como la de los estudiantes de Ayotzinapa, y escenarios de violaciones de derechos humanos como Tlatlaya y Calera, Zacatecas.
Algo pasó con la “coordinación” en el gabinete y con las entidades que la supuesta nueva estrategia nomás no sirve para explicar pronta y satisfactoriamente masacres como la de Tanhuato y Apatzingán.
Algo pasó que la “coordinación” en el gabinete y con las entidades no puede evitar que esa infamia que mata periodistas en Veracruz siga y siga.
Y, por supuesto, algo muy grave pasó que la “coordinación” en el gabinete y con las entidades no pudo evitar el fiasco, que no se olvida, de la fuga de Joaquín Guzmán Loera, El Chapo, de un penal que se presumía de alta seguridad.
¿Hora de revisar la “coordinación” y al autor de la misma?
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jueves, 13 de agosto de 2015
Las fallas de "coordinación" en materia de seguridad
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agosto 13, 2015
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miércoles, 20 de mayo de 2015
Citarán senadores a Ruiz Esparza por fallas de la SCT
Javier Lozano Alarcón, Presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado de la República
Se citará a comparecer al secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, ante la Comisión Permanente del Congreso de la Unión o ante Comisiones del Senado de la República para que explique la cadena de fracasos de la dependencia a su cargo en diversas licitaciones y proyectos: el más reciente, la no colocación en órbita del satélite de telecomunicaciones "Centenario".
El presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, del Senado de la República, el senador panista Javier Lozano Alarcón, además, calificó de insuficiente la explicación del titular de la SCT para justificar que la empresa rusa contratada fracasó en el lanzamiento del cohete Protón M, que cayó con todo y el satélite mexicano en Siberia.
El presidente de la comisión SCT habló de la importancia del satélite "Centenario'' que estaba destinado a cuestiones de seguridad nacional, educación y programas de combate a la pobreza.
El legislador panista manifestó que es urgente que se explique el proceso de contratación con la citada empresa cuyo nivel de eficiencia es muy cuestionable.
La justificación del secretario de Comunicaciones, en el sentido de que no se perderá un solo peso por la pérdida del satélite "Centenario" por la contratación de los seguros, el senador Lozano dijo que "es lo menos que podría esperarse".
Manifestó que es de llamar la atención que la SCT "esté salada" y su nivel de eficiencia en las licitaciones y conclusiones de grandes proyectos para modernizar el sector es bajísimo y preocupante.
En entrevista, destacó que "Proton es de las compañías con más dudas por su récord histórico. Creo que sí hay que revisar qué pasó, cómo fue el proceso de selección del lanzador".
Afirmó: "Preocupa que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes 'está salada' o hace muy mal las cosas, porque no puede ser que tiro por viaje se le caigan las licitaciones por una u otra razón. Y lo toman con mucha ligereza como si de veras nada fuera grave, no fuera preocupante".
E insistió: "Por supuesto que sí necesitamos una explicación y seguramente la Comisión Permanente lo llamará a cuentas o si no, la Comisión de Comunicaciones y Transportes que presido".
Trajo a colación que la mayoría de los grandes proyectos del Gobierno federal en este sector son cuestionables. Prueba de ello fue la licitación del tren rápido México-Querétaro; la licitación de dos nuevas cadenas de televisión abierta, que si bien no estuvo a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, sino de la Comisión Federal de Telecomunicaciones, denota una mala gestión pública.
Resaltó que lo más preocupante es que lejos de asumir esto como fracasos o malas decisiones, el Gobierno federal las minimiza y hasta afirma que han sido un éxito, como el hecho de que se le cobrará a Radio Centro la pena pecuniaria por cancelar la adquisición de la nueva cadena de televisión abierta.
Se citará a comparecer al secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, ante la Comisión Permanente del Congreso de la Unión o ante Comisiones del Senado de la República para que explique la cadena de fracasos de la dependencia a su cargo en diversas licitaciones y proyectos: el más reciente, la no colocación en órbita del satélite de telecomunicaciones "Centenario".
El presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, del Senado de la República, el senador panista Javier Lozano Alarcón, además, calificó de insuficiente la explicación del titular de la SCT para justificar que la empresa rusa contratada fracasó en el lanzamiento del cohete Protón M, que cayó con todo y el satélite mexicano en Siberia.
El presidente de la comisión SCT habló de la importancia del satélite "Centenario'' que estaba destinado a cuestiones de seguridad nacional, educación y programas de combate a la pobreza.
El legislador panista manifestó que es urgente que se explique el proceso de contratación con la citada empresa cuyo nivel de eficiencia es muy cuestionable.
La justificación del secretario de Comunicaciones, en el sentido de que no se perderá un solo peso por la pérdida del satélite "Centenario" por la contratación de los seguros, el senador Lozano dijo que "es lo menos que podría esperarse".
Manifestó que es de llamar la atención que la SCT "esté salada" y su nivel de eficiencia en las licitaciones y conclusiones de grandes proyectos para modernizar el sector es bajísimo y preocupante.
En entrevista, destacó que "Proton es de las compañías con más dudas por su récord histórico. Creo que sí hay que revisar qué pasó, cómo fue el proceso de selección del lanzador".
Afirmó: "Preocupa que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes 'está salada' o hace muy mal las cosas, porque no puede ser que tiro por viaje se le caigan las licitaciones por una u otra razón. Y lo toman con mucha ligereza como si de veras nada fuera grave, no fuera preocupante".
E insistió: "Por supuesto que sí necesitamos una explicación y seguramente la Comisión Permanente lo llamará a cuentas o si no, la Comisión de Comunicaciones y Transportes que presido".
Trajo a colación que la mayoría de los grandes proyectos del Gobierno federal en este sector son cuestionables. Prueba de ello fue la licitación del tren rápido México-Querétaro; la licitación de dos nuevas cadenas de televisión abierta, que si bien no estuvo a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, sino de la Comisión Federal de Telecomunicaciones, denota una mala gestión pública.
Resaltó que lo más preocupante es que lejos de asumir esto como fracasos o malas decisiones, el Gobierno federal las minimiza y hasta afirma que han sido un éxito, como el hecho de que se le cobrará a Radio Centro la pena pecuniaria por cancelar la adquisición de la nueva cadena de televisión abierta.
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mayo 20, 2015
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