Aumentan accidentes de vehículos pesados en el Edomex

Toluca, México.- A lo largo de los últimos 13 años, los accidentes viales registrados en el país, donde han participado tracto camiones se han incrementado en forma alarmante en más de 500 por ciento, por lo cual es necesario ajustar la ley para disminuir el monto máximo de carga en pipas y camiones y prohibir el uso de dobles remolques con materiales peligrosos.

El diputado federal, Domitilo Posadas Hernández, aseguró lo anterior y añadió que de América Latina, nuestro país es donde se permite transportar mayor tonelaje y extensión en cuanto a pesos, por lo cual ocupa el tercer lugar en accidentes de este tipo, no obstante, afirmó que el PAN ya presentó en la Legislatura federal una propuesta para disminuir la carga de los autos y regular pesos y medidas.

Además, manifestó, los operadores deben ser capacitados, practicarles exámenes antidoping, establecer reductores de velocidad, obligar a las empresas a renovar sus unidades y garantizar el respeto al derecho de vía, establecido en 30 metros entre carreteras y casas.

En conferencia de prensa, el legislador perredista declaró que se requiere revisar las legislaciones local y federal en materia de transporte articulado, pues de acuerdo con diversos estudios, México ocupa el tercer lugar en accidentes en América Latina, el séptimo en el ámbito mundial y, del año 2000 a la fecha, los accidentes donde se han visto involucrados tracto camiones crecieron en 500 por ciento.

El peso máximo de carga en estos momentos, explicó, es de 80 toneladas, sin embargo, dados los últimos accidentes registrados en diversas partes del país y el último en Ecatepec, se requiere disminuir ese límite hasta en 40 toneladas, es decir, 50 por ciento para garantizar la seguridad en las diferentes vías.

Posadas Hernández enunció que campañas municipales en materia vial, como la que se realizó en Toluca deben replicarse en todas las demarcaciones del país, colocar reductores de velocidad, garantizar espacios para los peatones, entre otras.
Finalmente reconoció que el gobernador, Eruviel Ávila Villegas fue sensible tras el accidente en San Pedro Xalostoc.

No más concesiones para los transportistas

Toluca, México.- El diputado federal Domitilo Posadas Hernández dijo que además de sacar de circulación las unidades de transporte irregular, es necesario que el Estado de México establezca una veda para que en los próximos cinco años no se entreguen concesiones ni a autobuses, ni a taxis, a fin de evitar que siga la saturación de vehículos.

También advirtió que las autoridades deben explorar otros medios de transporte alternos a los tradicionales, como las ciclo vías, sobre todo en la zona norte de Toluca, el transporte articulado y ver qué ha sucedido con el proyecto para instalar un teleférico de La Teresona al Calvario en la capital mexiquense.

Además, dijo que el tren que se tiene planeado construir de Toluca al Distrito Federal debe realizarse a través de una licitación pública, con total transparencia para evitar cuestionamientos de que alguna autoridad quiera favorecer a "sus cuates".

El legislador federal del PRD lamentó que en el Estado de México no exista una política de movilidad urbana, ni de fomento al uso de la bicicleta que ayudaría a descongestionar las vialidades y a disminuir la contaminación emitida por el transporte tradicional.

Consideró que las autoridades deberían hacer obligatorio que todos los nuevos fraccionamientos se vean obligados a construir ciclo vías y que una partida del presupuesto anual de los gobiernos se destine a edificar obras de esa naturaleza que ayuden a fomentar el uso de la bicicleta, sobre todo en zonas como la región norte de la capital mexiquense, donde muchas personas se trasladan en bicicletas.

Posadas Hernández consideró positivo que las autoridades hayan anunciado que van a retirar las unidades que funcionan de manera irregular en el territorio mexiquense, pero advirtió que se requieren otras acciones adicionales como la veda a la entrega de concesiones e impulsar un transporte articulado en las principales vías de las ciudades