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La UNOPS ya no tiene a cargo la venta del avión presidencial, ya se terminó el contrato, informó AMLO.
El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que su
gobierno ya tomó la decisión de entregar el avión presidencial a Mexicana de Aviación, nombre que posiblemente tendrá
la nueva aerolínea a cargo de la Secretaria de la Defensa
(Sedena).
Durante la conferencia de prensa matutina, el mandatario
mexicano detalló que el avión comprado por el expresidente Felipe Calderón será utilizado para viajes
especiales, ya que por sus características no se puede usar para vuelos al
interior del país.
“Ya tomamos la decisión, como va a ver la nueva línea aérea,
se va a entregar a Mexicana de Aviación para viajes especiales, para
quienes quieran ir a Europa u otro continente, se rentaría para llevar a
familias, trabajadores, etc.”, dijo AMLO en Yucatán.
El titular del Ejecutivo reconoció que la Oficina de las
Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) no pudo vender el avión presidencial, pues es
una aeronave “muy muy muy lujosa, que les daba pena a los posibles
compradores”.
“Además no se puede reconvertir porque fue hecho a la
medida. No se puede convertir en avión de pasajeros. Y el otro problema grave es
que es un avión transatlántico, es un avión que tiene que volar, para ser
eficiente, mínimo 5 horas; es para ir a Europa, en 10 horas, sin recarga
de combustible, no lo compraron para viajes en la República, eso nos
dificulta la venta”, dijo.
¿Qué sabemos de ‘¿Mexicana de Aviación’, la aerolínea
militar de AMLO?
Estará compuesta por 10 naves entre las que se encuentra
el avión
presidencial.
La empresa militar ‘Olmeca-Maya-Mexica’ estará a
cargo de la nueva aerolínea. Actualmente administra otras megaobras del
gobierno como el Tren
Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), así como los
aeropuertos de Tulum y próximamente Palenque y Chetumal.
El proyecto tiene como objetivo cubrir el déficit de
vuelos a ciertas partes del país tras la desaparición de Mexicana y
la quiebra
de Interjet.
El gobierno dará facilidades para todo aquel que busque
tener una concesión de la aerolínea, siempre y cuando cuente con solvencia
económica.
López Obrador sugirió tomar el nombre de la extinta
Mexicana de Aviación “porque es regresarle a la nación un símbolo, un
emblema”.
La aerolínea podría estar lista para 2023, aunque
el proyecto aún está bajo análisis del gobierno.
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