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martes, 28 de agosto de 2018

Alistan modernización del Metro con Plan Maestro

El documento contempla proyectos de rehabilitación y ampliación de la red que deben ser aprobados por el Consejo Administrativo del STC

El nuevo Plan Maestro del Metro 2018-2030 está listo, aunque para ser público aún debe ser aprobado por el Consejo Administrativo del Sistema de Transporte Colectivo (STC).
El documento contiene proyectos para la rehabilitación, modernización y ampliación del Metro, adelantó el organismo en un comunicado.
El plan incluye la necesidad de ampliar la red del Metro entre 50 y 80 kilómetros para conectar líneas entre sí y distribuir mejor a los 5.5 millones de usuarios que lo usan diariamente, como informó Excélsior el 12 agosto.
Jorge Jiménez Alcaraz, director general y coordinador general del Consejo Consultivo del STC resaltó que una planeación verdadera, alejada de todo tipo de intereses políticos es la que dará mejor sentido a una movilidad eficiente, de ahí la importancia de crear un documento rector que proponga a mediano y largo plazo proyectos que optimicen la fiabilidad del servicio; además de una oportunidad para ampliar la cobertura de la red del Metro a otras regiones de la Zona Metropolitana del Valle de México”, difundió el STC en su boletín.
La última versión del Plan Maestro data de 1996 y contemplaba que para 2020 el Metro debía tener 483 kilómetros de longitud, sin embargo, actualmente sólo cuenta con 226.
El nuevo Plan Maestro fue presentado a los integrantes del Consejo Consultivo del STC durante su Segunda Sesión Ordinaria.
Repliegan manifestación de mezcaleros en Periférico Sur
Durante la sesión se determinó que el nuevo Plan Maestro será presentado ante el Consejo Administrativo del STC.
Cuando la máxima autoridad del Metro lo apruebe, entonces el documento será público, informó el organismo.
El Plan Maestro también fue presentado ante especialistas en movilidad de la sociedad civil y la Comisión de Movilidad, Transporte y Vialidad de la Asamblea Legislativa.
Los especialistas hicieron hincapié en que el STC necesita más recursos, apoyo de la Federación y un crecimiento con visión metropolitana.


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